Die Landschaft der Hafenstadt hat seit der ersten Bewertung ihrer wirtschaftlichen Auswirkungen durch PwC Sri Lanka Anfang 2020 bemerkenswerte Veränderungen erfahren, von denen die wichtigste die Verabschiedung des Colombo Port City Economic Commission Act Nr die Hafenstadt als Multi-Service-Sonderwirtschaftszone.
Daher wurde eine umfassende Aktualisierung vorgenommen, um die Auswirkungen der neu erlassenen Gesetzgebung sowie der „Five Year Plot Roll-out Strategy“ von CHEC Port City Colombo und einer Überarbeitung des Masterplans auf 6,3 Mio auf 5,7 Mio. m² bisher genutzter Fläche).
Das Gesetz sieht eine Reihe von Maßnahmen zur Erleichterung der Geschäftstätigkeit im Zuständigkeitsbereich bei der Gründung eines Unternehmens, der Erlangung von Baugenehmigungen und -genehmigungen, der Beschäftigung von Arbeitnehmern und der Durchsetzung von Verträgen vor, die für die Erreichung des Ziels des Wohnens von entscheidender Bedeutung sind Exporteure moderner Dienstleistungen wie Informations- und Kommunikationstechnologie, maritime Dienstleistungen, Offshore-Banking und Finanzdienstleistungen, professionelle Dienstleistungen und regionale Hauptquartiere.
PwC-Schätzungen zufolge könnten diese modernen Dienstleistungen einen wirtschaftlichen Mehrwert von bis zu 9 Mrd volles Potenzial. Es wird erwartet, dass der gewerbliche Sektor nach Fertigstellung der Port City Colombo über 100.000 direkte Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen wird.''
