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Jan 05, 2022

Heat Transfer Export Neuigkeiten! Der Hafen von Ningbo kann vorübergehend nicht in das Lager gelangen

Seit der Entdeckung bestätigter Fälle von COVID-19 im Bezirk Beilun, Ningbo, Provinz Zhejiang, China, am 1. Januar 2022 hat Zhejiang bis gestern insgesamt 23 lokal bestätigte Fälle gemeldet, alle im Bezirk Beilun, Stadt Ningbo.Die Quelle des Virus ist unklar. Nach Expertenanalyse und -urteil ist die Möglichkeit des "Übergangs von Mensch zu Mensch" nicht ausgeschlossen.

Nach neuesten Informationen ist die Anzahl der Lkw mit Whitelists/ Pässen immer noch sehr gering. Das LCL-Lager in Beilun kann das Lager nicht normal betreten, und die meisten Vollcontaineranhänger können vorübergehend nicht reibungslos ablaufen. Wir müssen abwarten, bis die Situation klarer wird, und die Auswirkungen dieser Epidemie könnten schlimmer sein als erwartet.

Die jüngste Situation und Auswirkungen der Epidemie in Beilun, Ningbo

Gegenwärtig ist die Beilun-Kontrollzone vollständig umschlossen und isoliert, ohne das Haus zu verlassen, wobei die Kontrollmaßnahmen zur Isolierung des Hauses strikt umgesetzt wurden, und alle kommerziellen Verkaufsstellen in der Zone wurden geschlossen. Das Personal im Kontrollbereich kann nur eintreten, aber nicht verlassen. Die Präventionszone hat das non-essential non-leave-Prinzip vollständig umgesetzt. Zusätzlich zu den strengen Routenvorschriften bei der Verwendung des Hafenpasses, unterhalb der Epidemie, einschließlich anderer Gebiete von Ningbo, Zhejiang und allen Teilen des Landes, haben begonnen, Anforderungen an die Epidemieprävention und -kontrolle für Personal aus Epidemierisikogebieten festzulegen.

Als zweitgrößter Containerhafen in China und drittgrößter Containerhafen der Welt wird die Epidemie in Beilun, dem Kerngebiet des Hafens von Ningbo, ein weiterer wichtiger Test für den Hafen von Ningbo selbst, die globale Hafenschifffahrt und die globale Lieferkette sein.

Es ist zu hoffen, dass diese Reihe von Maßnahmen so schnell wie möglich in Kraft treten und "die Schließung des Gebiets ohne Schließung des Hafens" realisieren und den Druck ausländischer Händler, Sendungen zu versenden, verringern kann.


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